產(chǎn)品展示

CHC系列齒輪連環(huán)少齒差減速器

修改時(shí)間:2020-11-06 11:31:20 點(diǎn)擊量:

CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器是我公司自主設計開(kāi)發(fā)的新一代減速傳動(dòng)裝置,該減速器由兩部分組成:漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)的高速輕載部分和連環(huán)少齒差傳動(dòng)低速重載部分,動(dòng)力從高速輕載漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪傳動(dòng)系統輸入,通過(guò)中間過(guò)渡齒輪分流減速到連環(huán)少齒差傳動(dòng)系統中的兩偏心支撐軸,兩偏心支撐軸同時(shí)輸入相同相位的動(dòng)力,帶動(dòng)連環(huán)內齒板作往復平面運動(dòng)。與連環(huán)內齒板內齒圈相嚙合的是多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區的少齒差低速輸出外齒輪,通過(guò)少齒差傳動(dòng)原理,又將動(dòng)力匯集合流至輸出外齒輪,從而實(shí)現高速輕載到低速重載的目的。

在少齒差內嚙合齒輪傳動(dòng)中存在多齒同時(shí)嚙合現象,使齒輪總載荷有各齒對同時(shí)分擔,輪齒所承受的實(shí)際載荷會(huì )有大幅度降低。齒輪齒數越多,載荷集度越大,則同時(shí)進(jìn)入嚙合的齒數就越多。該傳動(dòng)裝置與傳統的減速器相比,其顯著(zhù)特點(diǎn)在于輸出齒輪副的多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合區,使得傳動(dòng)扭矩大大提高。該種減速器還具有傳動(dòng)比大(******速比可達20000)、承載能力大(******傳動(dòng)扭矩可達1000KN.m)、抗過(guò)載能力強、荷重比大(荷重比系指減速器的承載能力【Kg.m】與自重【kg】的比值,其比值******可達6.5)、結構緊湊、重量輕、傳動(dòng)效率高、使用壽命長(cháng)、維修方便、性能價(jià)格比高等特點(diǎn)。作為一種新型先進(jìn)的傳動(dòng)機構,CHC型齒輪連環(huán)少齒差減速器可廣泛應用于水利水電、起重運輸、冶金、礦山、建筑機械、石油、化工、國防工程、港口船舶、輕工等各大工業(yè)領(lǐng)域。該產(chǎn)品目前已形成系列產(chǎn)品,可替代行星齒輪減速器、擺線(xiàn)針輪減速器、圓柱齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和三環(huán)減速器。

CHC系列少齒差減速器與同類(lèi)減速器的性能對比表


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